Category: Réalisation

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Eos 2,0 Tsi stage 1 fabrication Echappement sur mesure après Cata et gestion sur mesure 257 ch 407 nm

Eos-2,0-Tsi-mtr Eos-2,0-Tsi-mtr-motorsport

Suite logique pour cette MARCOS v6 ou nous avions précédemment réalisé les collecteurs.
Ici donc réalisation de la ligne en 2×51, avec un x-pipe et 2 silencieux final.

MARCOS-v6-mtr

Réalisation d’un « x-pipe » sur une MERCEDES CLS 63amg supprimant par la même occasion les catalyseurs secondaire

MERCEDES-CLS-63amg

Bmw e39 montage clapet Echappement QTP et fabrication intermédiaire inox sur mesure

Bmw-e39-mtr

Passage au banc de cette Megane 3 rs mtr motorsport ( gestion , Cata sport ligne 76) faite il a 3 ans . Toujours la forme <span class= »_5mfr _47e3″

Megane-3-rs-Passage-au-Banc Megane-3-Passage-au-Banc

M3 e92 dkg
Reprogrammation sur mesure stage 2:
ligne complète akrapovic
441,7 ch et 41mkg

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Une belle cure de jouvence pour ce rs4 comptabilisant 200 000km.
A son arrivé dans notre atelier, le ralentie était instable, et le bruit catastrophique, en effet une suppression d’intermédiaire avec une réduction divisant le volume par 2 avait était effectué, les bougies était dans un état proche du décès, un des 2 actuateurs de flaps cassé, et les 4 lambda dans un état lamentable sans parler de la calamine dans les conduits de culasse.
Donc au programme :
-décalaminage
-suppression des flaps d’admission
-admission optimisé
– ligne complète avec conservation des silencieux d’origine
-8 bougies
-vidange à la liquid moly 10w60
-lambda neuve
-boitier pcv neuf
Et reprogrammation sur mesure

Une belle résurrection puisque celle-ci annonce maintenant une puissance de 437cv et un couple de 48mkg

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 Leon Cupra stage 2+ turbo ko4 stock (wmi + e85 50/50) 399 ch

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Vw golf 6 r decata reprog moteur et boite sur mesure 349ch résultat avec 10 l e85

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