Category: Article

Vous recherchez un spécialiste pour la reprogrammation Mercedes, la reprogrammation Volkswagen, la reprogrammation BMW ou la reprogrammation Audi ? Vous êtes à la bonne adresse, Mtr Motorsport est un véritable spécialiste de la reprogrammation afin de vous permettre d’atteindre le potentiel optimal de votre véhicule. Notre expertise ne se limite pas qu’aux voitures allemandes, nous proposons également une reprogrammation Peugeot et une reprogrammation Renault. N’hésitez pas à nous contacter pour convenir d’un rendez-vous afin d’obtenir un devis personnalisé.

L’expertise de Mtr Motorsport

Que ce soit pour l’injection de la cartographie, une modification du moteur ou une sauvegarde, Mtr Motorsport met à votre disposition des outils particulièrement puissants et une équipe dédiée et compétente. Nous proposons également la reprogrammation spécifique en lien avec l’usage du bio éthanol.

Par exemple, pour une cartographie de niveau 1, nous vous proposons une reprogrammation sur-mesure en utilisant un banc de puissance. En d’autres termes, nous ne modifions aucune pièce mécanique de votre véhicule. Ce type de reprogrammation Mercedes, de reprogrammation BMW ou de reprogrammation Volkswagen a pour objectif de travailler sur l’injection, l’allumage et la pression turbo. Mais rassurez-vous, lorsqu’une reprogrammation Audi ou d’une autre marque est effectuée, cela s’effectue systématiquement dans le respect des normes de sécurité qui ont été prévues par le constructeur. De cette façon, vous avez la certitude que la durée de vie de votre moteur ne sera absolument pas altérée par les modifications apportées.

Une reprogrammation plus poussée

Si vous avez besoin d’une reprogrammation Renault ou d’une reprogrammation Peugeot ou toute reprogrammation pour d’autres marques plus abouties, cela peut tout à fait se faire avec Mtr Motorsport. Dans ce cas-là, nous remplaçons certains éléments moteurs pour faciliter l’admission d’air. Il est donc nécessaire d’intervenir sur le filtre à air ou sur la boîte à air, mais également de modifier l’échappement pour favoriser l’évacuation des gaz.

Par ailleurs, en fonction de la marque de votre véhicule et du modèle, il sera nécessaire de renforcer certaines pièces mécaniques. Votre véhicule aura plus de couple, ce qui implique d’avoir un embrayage en conséquence. Gardez bien en tête que ce type de reprogrammation de véhicule est destinée exclusivement à un usage sur route fermée ou sur circuit.

Une puissance décuplée

Mtr Motorsport va encore plus loin en vous proposant une modification de la cartographie, ainsi que des pièces internes et externes de votre moteur. Les pièces internes représentent une partie vitale que ce soit pour le turbo ou au niveau de la partie moteur. Toutes les modifications apportées par nos soins vous permettront de développer une cylindrée plus puissante, mais également l’installation d’un turbocompresseur plus puissant.

Quelle que soit la manipulation à effectuer, nous prenons toutes nos dispositions pour que la durée de vie de votre moteur soit la plus longue possible. Il s’agit d’une particularité en fonction des marques, car le fabricant intègre un moteur préprogrammé, mais ce dernier peut présenter plusieurs évolutions de puissance en remplaçant simplement les injecteurs et le turbo. Ainsi, lorsque vous avez un moteur plutôt léger, nous pouvons intervenir sur les injecteurs et sur le turbo pour développer toute sa puissance.

Grâce à notre procédé, la fiabilité et la puissance de votre moteur ne sera jamais remise en question. Il ne vous reste plus qu’à prendre la route !

Pour remédier à la dégradation de la nature, le secteur de l’automobile met en place des innovations plus respectueuses de l’environnement. Devenue une pratique courante, la reprogrammation spécifique au bioéthanol est parmi ces initiatives écoresponsables. De plus en plus de conducteurs sont convaincus des intérêts qu’elle offre : réduction de la consommation, optimisation de la puissance du moteur, absence de calamine dans le moteur… Après cette intervention, un véhicule utilisant de l’essence peut fonctionner avec du bioéthanol qui est plus écologique et plus économique.

Reprogrammation éthanol, de quoi s’agit-il exactement ?

La reprogrammation bioéthanol consiste à apporter une modification au niveau du moteur d’un véhicule pour qu’il puisse supporter l’éthanol. Ce dernier s’agit d’un biocarburant sans plomb écologique qui peut faire marcher votre véhicule à essence sans aucune difficulté.

Dans le calculateur de tout véhicule moderne, il y a des milliers de lignes de code. Le moteur peut ainsi recevoir l’ordre de remplacer certaines de ces lignes par d’autres. Lorsque vous jonglez sur ces éléments, le turbo sera capable de souffler plus fort, tandis que les injecteurs peuvent envoyer plus de carburant. Quant au moteur, il sera plus performant. La reprogrammation bioéthanol est un excellent moyen de supporter l’éthanol.

Plusieurs modifications sont à faire au niveau :

• des courbes d’allumage ;
• du mélange carburant et air ;
• l’injection et la carburation ;
• les valeurs de distribution.

Peu importe l’option que vous choisissez, la cartographie modifiée doit pouvoir aboutir à une préparation que les professionnels appellent « stage1 ». La gestion du turbo est maximalisée à ce stade. Sachez que, vous avez besoin d’une nouvelle carte grise si vous effectuez une reprogrammation éthanol.

Les intérêts à passer à la reprogrammation Bioéthanol

Plusieurs raisons peuvent pousser les conducteurs d’entreprendre une reprogrammation spécifique bioéthanol. Les grands avantages d’une bioéthanol reprogrammation sont d’ordre économique et écologique. Compte tenu du prix actuel du carburant, le recours à l’éthanol est une excellente option pour un approvisionnement plus économique. En effet, son coût est plus faible. L’utilisation du Flex fuel éthanol peut réduire l’émission de gaz effet de serre par une auto.

Placée dans une voiture, la cartographie reprogrammée va optimiser le fonctionnement du moteur et la consommation peut largement diminuer. De plus, les pertes seront réduites tout en améliorant le rendement.

Le coût d’une reprogrammation spécifique au Bioéthanol

La reprogrammation moteur bioéthanol devrait optimiser la puissance du véhicule et la gestion du turbo. Elle permet également d’opter pour une reprogrammation spécifique. Dans le cas où vous ne voulez pas réaliser d’importantes modifications, il vous est possible d’opter pour des boitiers homologués qui sont standardisés.

Pour que votre investissement soit rentable, il vaut mieux faire appel à un préparateur professionnel pour réaliser la reprogrammation spécifique au bioéthanol de votre véhicule. Avec une pratique très développée, il peut reprogrammer tout type de cartographie. De plus, il peut tenir compte de la particularité du moteur de votre véhicule.

Le coût de cette opération varie en fonction du modèle de voiture et du garage. Votre objectif et la complexité de l’opération influent aussi sur le tarif de la reprogrammation. Vous devez payer plus cher si vous voulez optimiser la puissance du moteur et réduire le carburant. Le prix est moins coûteux si vous souhaitez seulement réduire votre consommation en carburant.

La reprogrammation au bioéthanol vaut généralement quelques centaines d’euros. Elle pourrait atteindre plusieurs milliers d’euros pour les supercars. Son coût conséquent résulte de sa durée qui pourrait être longue. Le professionnel effectue souvent plusieurs tentatives en vue d’adapter la reprogrammation à votre véhicule.

Vous souhaitez déployer le plein potentiel de votre véhicule en améliorant ses performances ? Procéder à une reprogrammation moteur ! MTR Motorsport est le spécialiste qu’il vous faut pour effectuer cette opération convenablement. Découvrez ici en quoi consiste une reprogrammation de moteur de voiture et les avantages y afférents.

Comment définir la reprogrammation de moteur ?

La reprogrammation de moteur de voiture est une opération qui consiste à modifier son boîtier puissance moteur. Il s’agit de reprogrammer la pièce nommée Engine control unit (ECU) ou Boîtier de servitude moteur (BSM). Pour rappel, c’est elle qui gère les données transmises au sein même du véhicule.

La modification des paramètres de fonctionnement de l’ordinateur de votre voiture concerne les composants disposant un contrôleur électronique et un capteur. On parle :

– De l’ouverture de l’injecteur ;

– Des plages d’action de la soupape IAC ;

– De l’allumage ;

– De l’évacuation des gaz d’échappement ;

– Des valeurs du capteur d’oxygène et autres.

Nombreuses sont les prestations offertes par MTR Motorsport concernant la reprogrammation moteur, qu’importe la marque de votre véhicule. À la fois spécialiste reprogrammation mercedes et spécialiste reprogrammation audi, l’entreprise vous propose un travail de qualité et de précision.

Déroulement de la reprogrammation d’un moteur

Comme la reprogrammation de moteur de voiture est délicate, il est préférable de la confier à un préparateur moteur. Au minimum, il faut suivre un stage reprogrammation moteur pour ne pas commettre d’impairs. L’opération consiste à connecter votre voiture à un ordinateur via le port OBDII (câble spécial).

Il s’agit précisément de :

• Modifier le logiciel du boîtier de servitude moteur (reconfiguration) ;
• S’immiscer via la prise de diagnostic du véhicule ;
• Retirer le calculateur afin de le modifier.

L’effet des changements effectués est immédiat, et vous ourrez le constater sur le comportement de la voiture. Notez tout de même que les reprogrammations faites sont réversibles : possibilité de revenir en arrière. La seule condition est de procéder à une nouvelle reprogrammation du moteur.

Spécialiste reprogrammation volkswagen, MTR Motorsport est aussi un spécialiste reprogrammation bmw. Cela s’explique notamment par le savoir-faire des techniciens constituant l’enseigne : nombreux d’entre eux sont diplômés en ingénierie Automobile.

Avantages d’une reprogrammation de moteur de voiture

Opter pour la reprogrammation de moteur de voiture offre de nombreux avantages.

• Elle permet d’augmenter le couple et la puissance moteur de votre véhicule.

Il s’agit d’optimiser les accélérations et les récupérations de votre voiture en optimisant le logiciel interne « cartographie » du véhicule. Comme le système d’injection d’une voiture est piloté par le calculateur, une intervention sur ce dernier s’impose.

• Elle offre la possibilité de réduire la consommation de carburant de votre voiture.

Soucieux de l’environnement et/ou insatisfait de la puissance de votre voiture actuelle, la reprogrammation de moteur est faite pour vous. Cette dernière vous permet de réduire votre consommation de carburant, mais aussi de rendre votre véhicule plus puissant !

La reprogrammation moteur pour réduire la consommation de carburant

Si vous décidez d’opter pour la reprogrammation essence, il faut savoir que vous profiterez d’une complète optimisation moteur essence avec, en prime, une baisse considérable de la consommation moyenne de votre véhicule en carburant. Votre moteur sera moins sollicité grâce à des phases d’accélération moins brusques.

Une baisse de maximum 10% sur votre consommation de carburant

Il a été vérifié par de nombreux automobilistes que leur consommation de carburant a baissé jusqu’à 10% par apport à avant l’intervention. Cela équivaut à 0,5 à 1 L économisé tous les cent kilomètres.

Reprogrammation moteur bioéthanol

Si vous souhaitez optimiser davantage vos économies, il est possible de convertir votre moteur au bioéthanol lors de sa reprogrammation. Avec la hausse actuelle du prix de l’essence, le bioéthanol se montre comme un atout clé pour faire de bonnes économies en se combinant avec un moteur reprogrammé ! Cependant, si vous ne souhaitez pas gagner en puissance sur le moteur, mais tout de même profiter des économies du bioéthanol.

Gagner en puissance grâce à la reprogrammation voiture

La reprogrammation a un autre avantage. Elle permet de booster les performances de votre véhicule. Il vous sera donc possible de personnaliser la puissance de votre véhicule sans avoir à remplacer le moteur (ce qui est très contraignant), mais aussi d’obtenir bien plus de couple moteur à bas régime et enfin d’améliorer les montées en régime. Si toutefois, cela ne vous convient pas, il sera possible de réinitialiser le moteur aux paramètres d’origine à la suite de la reprogrammation.

Comment reprogrammer son moteur ?

Il est évident que pour la reprogrammation de votre véhicule, l’idéal serait de se tourner vers un spécialiste. En effet, il commencera par un diagnostic pour analyser les manipulations requises ainsi que les limites à ne surtout pas dépasser. Il est possible de reprogrammer un véhicule par deux manières qui sont les suivantes.

Reprogrammation grâce à la prise ODB

La première manière se fait en se connectant sur la prise ODB de votre voiture tout en lançant la reprogrammation du moteur grâce à un logiciel spécifique. Toutefois, il est parfois conseillé d’accéder au boîtier d’origine du véhicule pour consulter les données enregistrées par l’ECU.

Le changement de pièces

La seconde technique est un peu plus compliquée. Pour cela, il faut changer certaines pièces (échappement, filtre d’admission…) en plus de reprogrammer le moteur. Notez tout de même que cette reprogrammation convient mieux aux voitures de course. Prenez garde cependant à réaliser cette manœuvre dans les règles de l’art pour que la reprogrammation apporte les résultats tant attendus. Vérifiez toujours bien que le moteur ne présente pas d’erreurs ni de failles, auquel cas, il y a un fort risque de provoquer des dysfonctionnements très importants ou pire, d’obtenir l’effet inverse.

De plus en plus en vogue, la reprogrammation moteur ethanol permet de faire des économies de carburant. Cette technique consiste à formater votre voiture afin de pouvoir rouler à l’éthanol autrement appelé E85, ou bioéthanol.

Bioethanol reprogrammation s’effectue sur les véhicules essence équipées d’un calculateur, donc des modèles plutôt récents. Il s’agit de décrypter et de modifier les lignes de code du véhicule afin d’agir sur son fonctionnement. La reprog voiture ethanol est une opération particulièrement délicate qui nécessite des connaissances approfondies en mécanique, en électronique ainsi qu’en informatique.

L’objectif est de changer les paramètres d’usine afin d’optimiser les performances de son véhicule. Différentes modifications peuvent ainsi être opérées, toutefois, la reprogrammation moteur éthanol est l’une des plus demandées.

Dans un contexte où le prix de l’essence ne cesse d’augmenter, cette intervention permet de réduire le budget consacré aux déplacements, ce qui explique l’intérêt qu’elle suscite chez de nombreux automobilistes.

Pourquoi choisir la reprogrammation voiture ethanol plutôt que l’achat d’un boîtier ?

Les boîtiers qui permettent de rouler à l’éthanol sont des dispositifs dont la fabrication et la commercialisation sont standardisées. Le choix se fait en fonction de la marque et du modèle de voiture.

À contrario, la reprog éthanol permet une véritable personnalisation, les paramétrages sont réalisés sur-mesure, en fonction du véhicule et de ses spécificités. Le fait d’effectuer les réglages au cas par cas est la seule solution qui garantisse un résultat optimal. Par ailleurs, une voiture au moteur reprogrammé peut fonctionner soit à l’éthanol, soit au sans-plomb, il s’agit donc d’une solution offrant une plus grande liberté à l’utilisateur.

Par conséquent, la reprogrammation moteur ethanol est plus intéressante que l’achat d’un boîtier. Le premier avantage est financier, que ce soit en termes de mise en service ou d’utilisation, la reprog ethanol nécessite un budget moins important. Ensuite, elle offre un meilleur rendement et une plus grande flexibilité. En somme, si l’on compare les deux techniques, la reprog voiture est celle qui offre le plus d’avantages.

Peut-on rouler à l’éthanol sans adapter son véhicule ?

Certains font le choix d’utiliser de l’éthanol sans passer par la « bioethanol reprogrammation » ni par l’achat d’un boîtier.
Cette option n’est toutefois pas dépourvue de risques : utiliser de l’éthanol sans adapter son véhicule peut avoir des conséquences sur le fonctionnement du véhicule.
En effet, ce procédé peut à la longue provoquer une usure prématurée de certaines pièces mécaniques qui ne sont pas conçues pour fonctionner avec ce type de carburant.

Quel est le coût de revient d’une reprogrammation ethanol /prix reprogrammation ethanol ?

La reprogrammation voiture ethanol est facturée par les professionnels entre 400 et 600 €.
Au vu du prix du sans plomb, c’est une manipulation qui est la plupart du temps très vite rentabilisée, puisqu’elle permet de diviser quasiment par 2 le coût d’un plein. Ce forfait comprend généralement le diagnostic, l’opération de reprogrammation en elle-même qui requiert le démontage et le remontage de la cartographie, ainsi qu’une phase de tests en post intervention.

Nombreux sont les conducteurs qui envisagent de recalibrer le calculateur de leur voiture, la raison principale étant généralement de gagner en puissance, bien qu’il existe d’autres avantages. Oui, si vous voulez donner un peu plus de puissance au moteur de votre voiture, vous n’avez pas besoin de chercher de nouvelles pièces, des pièces de rechange ou une ingénierie compliquée. La reprogrammation est une bonne solution. Alors, en quoi consiste la reprogrammation de voiture et quels les avantages ?

Qu’est-ce que la reprogrammation du moteur de voiture ?

La reprogrammation du moteur de votre voiture, consiste à modifier les paramètres de fonctionnement de l’ordinateur de la voiture. Certains de ces paramètres sont les valeurs du capteur d’oxygène, l’ouverture de l’injecteur, les plages d’action de la soupape IAC, la réactivité du papillon des gaz, etc. En fait, tout composant de votre voiture équipée d’un contrôleur électronique et d’un capteur peut être modifié par une reprogrammation.

Cette procédure est généralement effectuée pour augmenter la puissance du moteur atteignant les roues, mais dans certains cas, elle est également effectuée pour restreindre la puissance afin d’améliorer le rendement énergétique ou pour limiter électroniquement la vitesse à laquelle la voiture peut être conduite.

C’est grâce à l’électronique que les marques ont pu tirer un meilleur parti des moteurs de leurs voitures, les rendant de plus en plus puissants et économes en carburant. C’est pourquoi la reprogrammation est devenue plus populaire ces dernières années, car c’est un moyen relativement simple de sacrifier l’efficacité à la puissance.

De ce fait, il est possible de faire la reprogrammation de toutes les marques de voitures. Vous pouvez par exemple réaliser une reprogrammation moteur renault, reprogrammation moteur audi, reprogrammation moteur volkswagen, reprogrammation moteur mercedes, reprogrammation moteur, reprogrammation moteur ford, reprogrammation moteur bmw.

Reprogrammation de moteur de voiture : comment ça se passe ?

La reprogrammation est effectuée dans un atelier spécialisé dans cette procédure, et se fait en connectant un ordinateur au port OBDII de la voiture via un câble spécial. Ce port est le même que celui qui est utilisé pour rechercher les diverses défaillances des systèmes de votre voiture.

Une fois l’ordinateur connecté au port susmentionné, deux possibilités s’offrent à vous : remplacer le programme de la voiture par une configuration prédéfinie dans le logiciel du moteur, ou modifier manuellement les paramètres un par un. La première procédure est plus rapide mais moins personnalisée (et donc moins sûre), tandis que la seconde est plus détaillée mais prend du temps.

Une fois la reprogrammation terminée, les changements prennent effet immédiatement sur le comportement de la voiture. Il est possible de revenir en arrière, mais seulement en reprogrammant le moteur à nouveau.

Quels sont les avantages d’une reprogrammation de moteur de voiture ?

Les principaux avantages généraux de la reprogrammation sont :

• Une optimisation des accélérations et des récupérations, c’est-à-dire une augmentation du couple et de la puissance. Les données approximatives pour une reprogrammation optimale sont une augmentation de puissance de 25% sur un moteur turbocompressé, bien que cela puisse aller jusqu’à 40%, et de 10% sur les moteurs à aspiration naturelle.
• Si le moteur de la voiture est un turbo diesel, une réduction de la consommation de carburant sera perceptible, à condition que la conduite soit souple.
• Dans certains moteurs turbo à essence, une réduction de la consommation de carburant peut également être obtenue, mais pas toujours. On les trouve généralement dans les voitures de faible puissance, qui, en augmentant leur puissance, et toujours avec une conduite modérée, améliorent leur consommation de carburant d’environ 10%.

Si vous avez un moteur suralimenté, avec la reprogrammation, vous pourrez augmenter sa réponse et la puissance aux roues en peu de temps et sans investir trop d’argent. La reprogrammation est un moyen simple d’améliorer ses performances sportives sans trop dépenser pour de nouvelles pièces.

Un autre avantage est qu’il s’agit d’une opération réversible, et si vous souhaitez un jour remettre votre voiture dans son état d’origine, il vous suffit de faire effectuer la reprogrammation inverse, mais vous devrez également payer un montant similaire à celui que vous avez payé auparavant.

Ces derniers mois ont vu le prix des carburants traditionnels augmenter de manière absolument drastique, avec une hausse moyenne sur un an de presque 50 centimes par litre pour l’essence et presque 60 centimes pour le gazole. Cette situation ne devrait d’ailleurs pas s’inverser prochainement et la plupart des analystes se demandent même si les cours des carburants retrouveront un jour des niveaux tolérables pour les consommateurs.

Dans ce contexte-là, de plus en plus de conducteurs font le choix de passer à l’E85 flex fuel supposément plus économique. Mais le passage à ce carburant peut poser question, notamment sur les gains réels qu’il peut apporter et sur la manière d’effectuer la transition. Réponses dans cet article.

Qu’est-ce que l’E85 ethanol flex fuel ?

Avant de déterminer pourquoi et comment effectuer une transition vers l’E85 éthanol flex fuel, il est important de se pencher sur ce qu’est exactement ce carburant, à commencer sur son appellation. Pourquoi donc ce carburant possède trois appellations différentes ?

La réponse est simple : parce que ce carburant est un carburant flexible, car composé de deux carburants différents. D’une part de bioéthanol entre 60% et 85% (d’où le sigle E85) et, d’autre part, de sans plomb entre 15% et 40%. Il faut dès lors prendre en compte un premier élément très important : les voitures qui peuvent effectuer la transition vers l’E85 sont uniquement les voitures fonctionnant avec de l’essence (et non les voitures diesel fonctionnant avec du gazole).

Vient alors une autre question : qu’est-ce que le bioéthanol ? Le bioéthanol est tout simplement un carburant végétal, essentiellement produit à partir de betterave ou de canne à sucre. À noter par ailleurs que ce carburant est en grande partie produit en France, à la différence du sans plomb ou du gazole.

Comment effectuer la transition vers l’E85 ?

Autre point important, sachez que la transition vers l’E85 nécessitera quoi qu’il arrive d’effectuer une reprogrammation de moteur. Et ce, précisément en raison de la composition de l’E85 flex fuel que nous venons de décrire.

En effet, le bioéthanol et le sans plomb ne brûlent n’ont pas la même durée de brûlage et ne brûlent pas avec la même force dans un moteur. En terme technique, on dit que ces carburants n’ont pas le même rapport stœchiométrique. Concrètement, l’E85 ne dégage pas la même force que l’essence quand il est brûlé, mais il résiste plus longtemps à la brûlure. De fait, ce qu’il faut retenir, c’est qu’à couple moteur égal, il faudra donc injecter plus de carburant E85 que d’essence pour faire tourner le moteur.

Or la quantité de carburant qui est injectée dans un moteur pour que celui-ci fonctionne correctement doit être très précise et constante. C’est d’ailleurs le rôle d’une partie spécifique du moteur, que l’on appelle les calculateurs, que de calculer la quantité précise de carburant que les injecteurs doivent injecter en fonction du rapport moteur.

Donc si vous remplissez vos réservoirs à essence avec de l’E85 sans modification moteur, votre moteur ne disposera pas de la bonne quantité de carburant pour fonctionner, ce qui peut dégrader son état en particulier à haut régime. Notez toutefois que la transition sera beaucoup plus simple à effectuer si votre voiture dispose d’injecteurs électroniques par rapport à des injecteurs mécaniques, les premières étant beaucoup plus adaptables aux variations d’injection de carburant dans le moteur.

Différentes méthodes pour faire la transition vers l’E85

Avant de vous lancer dans la transition vers l’E85, notez bien que deux méthodes de transition vers l’E85 existent.

• Premièrement l’installation d’un boîtier moteur qui permettra de délivrer en temps réel l’information correcte aux calculateurs,
• L’autre méthode est la méthode de la reprogrammation moteur E85, c’est-à-dire que votre moteur sera entièrement reconfiguré pour délivrer une quantité de carburant différente en fonction du régime moteur.

Reprogrammation éthanol flex fuel ou boîtier ?

Le boîtier sera tout d’abord plus simple d’utilisation. Les boîtiers possèdent ensuite généralement une fonctionnalité de démarrage à froid qui permet de contourner le souci de l’éthanol qui a du mal à démarrer lorsque la voiture est très froide (en hiver par exemple).

L’avantage de la reprogrammation ethanol E85 sera de pouvoir, en même temps que la reprogrammation de l’injection de carburant, reprogrammer tous les paramètres du moteur, notamment la puissance, le kilométrage ou l’usure. De plus, la reprogrammation E85 sera une bonne solution pour les moteurs de plus de 14 chevaux fiscaux.

Bien réalisée, une reprogrammation moteur permet d’améliorer les performances du véhicule. En changeant les paramètres du calculateur moteur, il est possible de faire croître l’injection de carburant et par ricochet, de gagner en puissance. En fonction de la reprog, un gain de performances allant de 20 à 30 % est observé.

Qu’est-ce que la reprogrammation de moteur ?

Il s’agit d’une opération visant à modifier le boitier puissance moteur. Plus précisément, il est question de reprogrammer l’appareil moteur. Aussi appelé Engine control unit (ECU), Boîtier de servitude moteur (BSM) ou Unité de contrôle moteur (UCM), c’est la pièce qui gère les données transmises au sein du véhicule.

Pourquoi faire une reprogrammation de son moteur ?

C’est l’appareil moteur qui traite l’intégralité des informations transitant dans l’automobile. Capteurs de température, de gaz, de parkings, … Toutes ces composantes lui envoient des données qu’il est chargé d’analyser. En se basant dessus, l’unité de contrôle moteur va faire fluctuer des paramètres tels que :

• le temps d’injection ;
• la pression du turbocompresseur ;
• l’avance à l’allumage ;
• la pression de l’injection ;

En résumé, c’est en fonction de la conclusion tirée à partir des données collectées que l’ECU détermine la puissance du moteur. C’est pourquoi, en conditions d’usage urbain, la vitesse des véhicules dépasse rarement un certain plafond.

Pour ceux qui désirent déployer le plein potentiel de leurs automobiles, il y a une solution : la reprogrammation moteur. En usant de ce stratagème, il est possible de dépasser certains plafonds.

Comment se déroule la reprogrammation d’un moteur ?

La reprogrammation peut avoir lieu de trois façons. La première stratégie consiste à modifier le logiciel du boîtier de servitude moteur. La seconde, quant à elle, consiste à s’immiscer via la prise de diagnostic de l’automobile. Et enfin, la troisième implique de retirer le calculateur pour le modifier.

Dans les trois situations, il est nécessaire d’avoir suivi un stage reprogrammation moteur pour ne pas commettre d’impairs. En effet, les composantes sur lesquelles il faut agir sont particulièrement délicates.

Quels sont les paramètres à modifier lors d’une reprogrammation ?

De façon générale, cinq éléments sont sous le feu des projecteurs lors d’un stage reprogrammation moteur :

• l’allumage : en modifiant ce paramètre, il devient possible d’extraire toute la puissance réelle du moteur ;
• l’injection de carburant : en revisitant ce paramètre, il est facile de décupler l’explosion et par conséquent, d’augmenter la puissance du moteur ;
• la détonation : afin de limiter la consommation de carburant tout en augmentant la compression, la reprogrammation mettra l’accent sur ce paramètre ;
• l’oxygène : la quantité d’oxygène influence la puissance de l’explosion ;
• l’évacuation des gaz d’échappement : moins les gaz sont réintégrés dans le cycle du moteur, plus la vitesse du véhicule ira crescendo.

La reprogrammation de moteur n’est pas une mince affaire. Parce qu’elle implique les systèmes centraux d’une voiture, il vaut mieux confier cette tâche à un préparateur moteur. Lui seul sera en mesure d’améliorer votre puissance tout en réduisant votre consommation de carburant.

Ces derniers temps, les propriétaires de voitures recherchent des moyens pour améliorer les performances de leur véhicule. Actuellement, le moyen le plus prisé est la reprogrammation voiture. En quoi consiste-t-elle ? Quelles sont les raisons qui poussent à l’effectuer ? Comment effectuer de la reprogrammation et à quel prix ? Découvrez l’essentiel à savoir sur ce sujet.

En quoi consiste la reprogrammation de voiture ?

La reprogrammation de voiture est une technique connue sous le nom de préparation. Elle consiste à effectuer des modifications de paramètres au niveau de l’ECU ou Engine Control Unit, aussi appelé calculateur.

Pour rappel, ce boîtier transmet des directives au moteur pour le faire fonctionner. Le propriétaire ou le garagiste effectue des réglages au niveau de ce calculateur. Les paramétrages les plus modifiés tournent autour de l’allumage, la détonation, l’injection de carburant, l’oxygène et la circulation des gaz. Dans tous les cas, l’objectif reste l’amélioration des performances de la voiture

Pourquoi reprogrammer une voiture ?

Plusieurs raisons poussent les passionnés de l’automobile à réaliser le boîtier reprogrammation moteur. Les plus importantes d’entre elles sont :

• La modification puissance moteur : pour de nombreux passionnés, une reprogrammation est réalisée dans le but de gagner en puissance. Cela est possible grâce à la modification des paramètres d’injection. Par exemple, le propriétaire peut choisir un débit élevé d’injection en carburant pour gagner en puissance et pouvoir atteindre un haut régime en peu de temps.
• La réduction de la consommation de carburant : la reprogrammation est aussi réalisée par certains automobilistes pour réduire la consommation de carburant. Selon les professionnels, la réduction peut atteindre 15 % si l’opération est correctement réalisée. En d’autres termes, le paramétrage permet une meilleure combustion.
• Le tuning : ce phénomène touche de nombreux passionnés, surtout les plus jeunes. Toutefois, certains ne souhaitent pas toucher aux éléments mécaniques. Dans ce cas, la reprogrammation est la solution la plus adaptée. Elle permet de personnaliser la voiture sans intervention mécanique.

Comment effectuer la reprogrammation d’une voiture ?

La reprogrammation moteur bioéthanol ou autres doivent toujours être réalisés par un spécialiste. Cette opération requiert des compétences techniques comme une parfaite connaissance du fonctionnement des calculateurs et du logiciel nécessaire à cet effet. De plus, de nombreuses tâches techniques doivent être effectuées avant la reprogrammation.

Généralement, le spécialiste utilise la prise OBD de la voiture pour la reprogrammation. Une fois cet élément détecté, il effectue un diagnostic des paramètres originaux. Cela lui permet de déterminer la limite de puissance à ne pas dépasser. Après quelques calculs, le professionnel reprogramme la voiture à l’aide d’un logiciel prévu à cet effet. Dès que le processus est terminé, un essai sur route est réalisé. Cette dernière étape est obligatoire, car elle permet d’être certain de la réussite du paramétrage.

Combien coûte la reprogrammation d’une voiture ?

Confiée à un professionnel, la reprogrammation a un coût variable. Son tarif varie en fonction du garagiste choisi, du modèle de la voiture et du niveau de programmation. Sur certains modèles de véhicules, la préparation moteur coûte plus chère que d’autres. Le prix peut également être élevé en fonction du fait que le propriétaire souhaite une simple amélioration de performances ou des modifications avec changement de pièces. Prenez un rendez-vous en ligne pour votre reprogrammation moteur via notre site : https://reprogrammation.mtrmotorsport.com/#

La reprogrammation d’une voiture consiste à réaliser certaines modifications au niveau de son boîtier électronique, et plus précisément de son calculateur. Ce dernier est une pièce maîtresse qui centralise et traite les informations du moteur. Reprogrammer sa voiture permet de l’adapter en modifiant certains critères. C’est une solution rapide, efficace et économique qui offre la possibilité d’avoir l’impression de « changer » de véhicule sans pour autant devoir en acheter un autre.

Comment s’effectue une reprogrammation moteur ?

Reprogrammer un véhicule repose essentiellement sur le changement des lignes de code contenues dans le calculateur. Modifier ces données équivaut à remplacer les anciennes directives envoyées au moteur par de nouvelles informations.

Deux techniques différents sont principalement utilisés. Quelle que soit la méthode pour laquelle vous allez opter, tournez-vous vers une personne compétente. En effet, afin de préserver le bon fonctionnement de votre voiture, il est indispensable que la personne en charge de sa reprogrammation maîtrise les différents paramètres et les codes relatifs à ce modèle de véhicule en particulier.

Qui est habilité à effectuer ce type d’opération ?

Une telle reconfiguration doit être effectuée par un professionnel. En effet, pour une reprogrammation durable et sans risque, veillez à confier votre véhicule à un spécialiste car la moindre erreur risque d’entraîner des répercussions sur son fonctionnement. Le technicien doit pour ce faire disposer de connaissances poussées concernant les moteurs à injection. Un professionnel dispose en outre de l’expérience et des équipements nécessaires au bon déroulement des opérations.

Quels bénéfices peut-on espérer ?

La reprogrammation permet de changer un certain nombre de paramètres moteur.
Selon les modifications apportées, le coût de l’opération peut être rapidement rentabilisé. Les changements obtenus vont du passage d’un type de carburant à un autre (une voiture essence peut par exemple être reconfigurée afin de rouler à l’éthanol), à la diminution de la facture à la pompe. En effet, le paramétrage permet dans certains cas de réduire significativement la consommation du véhicule.
Attention toutefois, certains changements nécessitent d’être mentionnés au niveau de la carte grise, c’est notamment le cas pour les reprogrammations qui modifient la puissance du véhicule.

Pour quelles voitures ?

La seule restriction en matière de reprogrammation moteur est l’ancienneté du véhicule.
En effet, seules les voitures à injection récente peuvent faire l’objet d’une reprogrammation et pour cause, ces dernières sont équipées de technologies électroniques telles que la cartographie, alors que les véhicules plus anciens en sont dépourvus.

Hormis ce critère de date de mise sur le marché, la plupart des marques de voitures peuvent faire l’objet d’une reprogrammation. Que vous souhaitiez effectuer une reprogrammation Mercedes ; une reprogrammation BMW ; une reprogrammation Audi ou encore une reprogrammation Ford, si votre véhicule est équipé d’un boîtier électronique une reprogrammation moteur vous permettra d’optimiser ses performances.

Les véhicules français ne sont pas en reste : la reprogrammation Renault et la reprogrammation Peugeot sont tout à fait envisageables et vous offrent la possibilité de personnaliser votre véhicule. Ce remaniement vous permet de changer les paramètres d’origine afin d’obtenir un véhicule qui corresponde en tout point aux attentes et aux besoins qui sont les vôtres.